东风本田首款纯电车e:NS1预售:4米3长、

3月18日0点,东风本田宣布旗下首款纯电动车型e:NS1正式开启预售,将推出e型版(CLTC续航420km)和e动版(CLTC续航510km),预售价为18-21万元

e:NS1基于本田开发的e:N Architecture F平台打造来,采用前置电机布局,整体造型脱胎于本田e:Prototype原型车,前脸使用了全新的封闭式进气格栅,搭配狭长的大灯组,非常具有电动车的风格。

值得一提的是,新车的大灯组还可实现“Heart beat 心动交互灯语"功能,可带来更多的可玩性,而且位于中央的本田LOGO还增加了点亮效果,该设计也将成为今后e:N系列车型的新标识。

该车尺寸为4390/1790/1560mm,轴距2610mm,与东本自家的小型SUV车型XR-V(4328*1772*1610mm,轴距2610mm)几乎相当。

侧面来看,新车采用了较为传统的设计风格,谈不上出彩,不过18英寸多辐轮圈倒是挺有视觉冲击力。

尾部造型则简约干练,同时用上了贯穿式LED尾灯,以及全新的本田英文标识,设计风格比较独特。

为了凸显科技感,新车配备了全液晶仪表盘、同级最大尺寸的15.2英寸高清超薄边框中控屏,并且取消了几乎全部的实体按键。

据悉,新车将搭载Honda CONNECT 3.0纯电车专用版本全栈智控生态系统“e:N OS”,可实现更为丰富的智能互联。

动力方面,该车提供两种版本,e型版电机最大功率134千瓦,CLTC工况下续航402公里;e动版电机最大功率为150千瓦,峰值扭矩310牛米,CLTC工况下综合续航510公里

该车为东风本田首款纯电车型,意义重大,但不得不说,18万、400公里的续航,再加上造型、科技配置都挺一般,能吸引消费者的怕就是那个大大的“H”标了,但时代变了,这个价格对于国内的消费者而言,怕是没有太大的吸引力。

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话题标签:本田电动车东风本田

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作者:huxuehai
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来源:明克街
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